Перспективы развития композитной арматуры

Проблемы существующих технологий

Бетон уже очень давно используют как основной строительный материал. Для него характерна высокая прочность, низкая стоимость и хорошее сопротивление сжатию. Тем не менее, бетон имеет существенные недостатки, он  слишком хрупок и обладает плохой прочностью на растяжение. Большинство этих проблемы были  довольно ловко решены около века назад с помощью стальной арматуры. Стальная арматуры функционально очень эффективна и к тому же относительно недорогая, поэтому в большинстве случаев она хорошо проявляет себя. Тем не менее, и у стальных прутов свои слабые стороны: склонность окислению при воздействии влаги. При окислении стальные пруты набухают тем самым увеличивая нагрузку на растяжение, и бетон начинает трескаться.

В течение десятилетий, конструкторы постоянно делали попытки создать специальное покрытие, чтобы защитить стальные пруты. Для этого пытались использовались, как нержавеющую сталь, так и различные эпоксидные покрытия. Но в долгосрочной перспективе, все эти средства оказались мало эффективными. Следует также учитывать, что стальная арматура может проводит электрическое и магнитное поле, а это крайне нежелательно  при установке оборудования нового поколения. 

Почему армированный полимер лучше железобетонных конструкций?

Композитная арматура не окисляется, и поэтому ее можно погружать на долгое время в воду или раствор. То есть ее следует использовать, при сооружений подпорных стен, причалов, набережных, палуб, переборок. Химическая инертность к дорожной соли и прочим средствам против гололеда, делают композиционный материал привлекательным для строительства дорог, эстакад, паркингов, взлетно-посадочных площадок, бордюров, парапетов. Широкая устойчивость к компонентам нефти, позволяет создать более безопасные очистные сооружения, участки фильтраций твердых нефте-химических отходов, целлюлозно-бумажные комбинаты, дымовые трубы, градирни, котельные .

Прочность на разрыв у композитной арматуры, почти в 2 раз выше, аналогичного показателя у стали. Этот показатель показывает, как хорошо материал сопротивляется усталости. То есть композитные материалы в два раза надежней использовать при циклической нагрузке ( мосты, эстакады).  

Полимер не проводит ток, и не может создавать помехи теле и радио связи, и вдобавок он не привлекает грозовые разряды. Поэтому полимеры широко используют при возведении алюминиевых заводов, атомных электростанций и башен аэропортов.

Еще к плюсам можно отнести  легкость резки обычными режущими инструментами, легкость конструкций. Композитная арматура рекомендуется к использованию, на рыхлых и неустойчивых почвах, в  районах с сейсмической активностью.

Стоимость композитной арматуры однозназначно выше, чем у стандартной стальной. Но из-за уменьшения расходов на будущие ремонты, композиционные материалы остаются довольно привлекательными. И будущее строительной отрасли за ними.

Взгляд в будущее

Основным недостатком армированного полимера является цена и в принципе это единственное, что мешает его использовать по всюду. Главной задачей нового поколения армированных полимеров является достижение ценового преимущества. И это действительно вызов всей строительной индустрии.